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(中央社黃麗芸台北4日電)經濟部政務次長沈榮津接任中鋼公司董事長。他今天說,將藉機檢視中鋼配合政府五大創新產業及能源政策,像是再生能源投資,他將率同仁一起努力以帶動產業升級及轉型。

卸任的中鋼董座宋志育在2015年10月接任中鋼董事長,今年9月底屆齡退休;中國鋼鐵董事會昨天通過由沈榮津出任董事長,這是中鋼成立45年以來,首次由次長兼任。

沈榮津上午出席「2016能源願景高峰論壇」,他接受媒體聯訪時表示,奉命暫接中鋼董事長,也希望藉此機會盤點中鋼在配合新政府的產業政策方面,像是五大創新產業及能源政策。

他指出,能源部分就牽涉到再生能源這塊,過去中鋼也響應政府政策推動廠區屋頂太陽光電計畫;另外,離岸風電方面,中鋼也可整合國內相關產業引進技術,將未來台灣離岸風電的商機及新產業鏈建構起來。

同時,中鋼在投資方面,也配合政策投資再生能源太陽光電,解決電力同時也帶來就業機會,中鋼可有效結合上中下游,且帶領大家一起合作提升競爭力,產業往高值化提升,對國內產業發展相對有幫助。

沈榮津說,在兼代中鋼董座期間,他會率領中鋼同仁朝上述方向一起努力,帶動產業升級及轉型。

稍早,沈榮津致詞時也說,今天論壇主要是討論綠色能源新紀元,台灣能源有 98%都要依賴進口,所以新政府要做能源轉型工作,盼達2025年非核家園目標,所以預計再生能源發電比例要提升到20%的目標。

他說,在此情況下,未來再生能源是重要重點工作,目前符合經濟效益的再生能源,包括有太陽光電的地面型和屋頂型計畫,希望做極大化推動。

另外,風力發電方面,未來工作重點為離岸風力發電,也擬定4年計畫,並準備引進國外技術合作,除解決用電問題外,也盼藉此機會帶動產業,帶來新的投資和新的就業機會。1051004

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新北市遊覽車駕駛員工會昨(二十五)日召集全台兩百五十輛遊覽車,針對遊覽車相關規定提出十三項陳情訴求,並從上午九點開始包圍交通部並癱瘓周邊交通。

日前梅嶺遊覽車事件後,交通部訂車齡規定,加上公務單位和旅行社租車都要求一年和三年以內新車、學校用五年內、一般社團用七年內車輛,這些車齡規定綁死遊覽車業者,導致業者選擇買便宜的新車。新北市遊覽車駕駛員工會表示,加上七月發生國道火燒車事件後,交通部更放任遊覽車多為「拼裝車」這種汙名化遊覽車詞彙,且不斷聯合稽查開罰遊覽車。昨日才會號召遊覽車包圍交通部陳情,期望政府能一同挽救瀕臨崩壞的遊覽車產業。

工會訴求包含不得限制任何單位使用幾年車的規定,取消車身年份駕駛姓名等標示;清查全國甲類禁行管制路線,要禁行甲類須當地民代及遊覽車業同意;車輛稽查限國家風景區、國道休息站,對可立即改善疏失不得開立罰單;車輛定檢恢復五年內一年一次,五年後一年兩次的舊制;嚴格禁止領有補助款的公車跨足遊覽車業務等。

包圍交通部最終於中午十二點三十分左右,由新北市遊覽車駕駛員職流行業工會理事長李式嘉宣布達成共識,往後所有行政措施,遊覽車職業工會都能一同參與。

公路總局表示,立法院交通委員會日前舉行遊覽車安全檢討專案報告時,賀陳部長已說明和澄清組裝車並非拼裝車,是經國內審驗的車輛都是合格車輛。對於業者提出車輛遭稽查與開罰的四十六張罰單中,有十六張是裝明鎖,將請工會釐清是否為原廠時就有裝設,若有只要經申訴,就會改罰原廠。

部分山區道路禁行甲類大客車部分,也將主動全面清查並與地方政府協調,若道路已完成改善,將開放讓遊覽車通行,但若不適宜路段仍將限制遊覽車禁行;陸客團工時每天不超過哪裡買十二小時,現行規定已是如此;十年以上遊覽車每年定檢三次要改為兩次,需要邀相關單位討論;至於遊覽車在交通法規本來就沒有車齡限制,僅教育部對於交通車有五年車齡規定。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳偉婷台北13日電)台大公衛學院副院長詹長權研究團隊發現,距離六輕工業區10公里內區域孩童罹患過敏性鼻炎、支氣管炎和氣喘風險較高,且鄰近地區有較高濃度二氧化硫暴露。

詹長權團隊的研究是雲林縣政府委託,觀察自六輕工業區在1999年營運後,居住鄰近六輕的麥寮鄉、台西鄉和東勢鄉的孩子健康狀況。研究成果刊登在國際期刊「國際環境」(Environmental International)。

研究團隊想探討六輕工業區運轉後,對鄰近孩童的呼吸道疾病是否有影響。從2009年開始,在10個鄉鎮找研究對象,回溯到六輕營運時間的健康狀況,且利用鄰近的台西與崙背空氣品質監測站資料觀察六輕營運後二氧化硫暴露情形。

研究對象為587名收案時為11歲到14歲的孩童,以居住地與六輕工業區的距離劃分為距離10公里內的麥寮鄉、台西鄉與東勢鄉為高暴露區和10公里外的雲林縣6個鄉鎮為低暴露區,回溯串聯過去12年的健保使用資料,計算六輕工業區運轉後4年、8年及12年間孩童過敏性鼻炎、支氣管炎及氣喘的發生率。

詹長權表示,研究結果發現,從2001年開始,高暴露區的二氧化硫年平均濃度與3年99百分位平均濃度顯著高於低暴露區。在高暴露區孩童的過敏性鼻炎、支氣管炎及氣喘的發生率在六輕營運後4年、8年及12年間分別為26.9%、35.7%、41.7%;8.3%、8.8%、10.2%;18.5%、25.0%、26.9%。

他說,從六輕來了之後,高低暴露區孩童的過敏性鼻炎、支氣管炎及氣喘發生率有明顯差別,差別最大的時候是開始營運的4年。以過敏性鼻炎為例,高、低暴露區有3倍之差,支氣管炎和氣喘也有2倍多的差別。

詹長權表示,過敏性鼻炎一直累積到12年都可以看到高、低暴露區有顯著差異。二氧化硫濃度也有顯著差別,高暴露區每年都有非常多小時超過美國的標準每小時75ppb。從這樣的時間序列、健康診斷,可以看到因果關係。

他說,研究也發現,幼兒在18個月大時,也就是暴露1.5年後,高低暴露區的孩童罹過敏性鼻炎開始有顯著差別,在40個月大時差別最大;支氣管炎也是在18個月大時有顯著差別。

詹長權表示,根據美國標準,二氧化硫每小時若超過75ppb對健康有害,但台灣目前沒有訂每小時的標準,只有每日的標準250ppb,標準太過老舊,導致雖然合法但是有害,建議應訂更嚴格的標準。1051013

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